在美国.***初为NASA和其他国防部门研制的多用途、轻重量的复合材料、陶瓷和塑料现已全面投人使用.以取代汽车中的钢制件、飞机上及其他工业和娱乐用品中的铝制件。

　　由于先进的材料工业总是不惜一切代价首先适应空间和国防规范的需要，因此研制初期成本多，用量少，在预侧2000年的材料需求时.必须考虑其生产成本因素并发展高效

　　低成本的工艺方法.

　　尽借提出了上述目标期限和要求，但在今后10年内航空航天和军用合同将继续控制着先进材料市场，尤其是先进复合材料领城.顶计到90年代末期对先进复合材料的投资将是目

　　前的3倍，从23亿美元增至60亿英元.

　　复合材料重量比钢轻、强度比钢高，通常由碳纤维或玻璃纤维浸渍聚合物组成.纤维的作用在于增强聚合物，阻止应力断裂的产生。

　　复合材料在民用飞机上的应用推动着复合材料的发展.飞机制造商为使他们航线上的飞机达到现代化水平，将在数十亿美元投资的蓦础上继续增加对燃料的开发投资，从而达到加

　　速复合材料应用的目的。重量轻可在节省燃料方面提供成本优势.超轻飞机的实践证明了这种潜力，例如1960年12月一架飞机烧地球飞行9天半而无需加油.

　　复合材料在体育用品方面的应用，尤其是高性能高尔夫球棍、网球拍、鱼杆和自行车架，到2000年增加5%.然而对于复合材料来说，更大的市场一一更主要的尚未开发的应用。

　　聚氨酯包胶辊需要工业化连续生产装置才能保证产品质量。《聚氨酯冷包胶分类》对聚氨酯包胶技术的分类做了详细介绍目前国内.聚氨酯包胶辊生产厂规棋较大的有:沈阳聚氨酯像胶厂.上海世界橡胶厂和我厂。我厂新建的聚氨酯包胶辊生产线于1987年6月验收投产.主线系从西德Desma公司引进，具有世界先进水平.辅助设备及设施由国内配套.该生产线连续化、自动化程度高，生产能力大，浇注头***大吐出量为12kg/min,属全国之首.

　　两年来，该生产线已生产各类聚氨酯包胶辊1870根(1987.6-1989.6).***大包胶辊径1.3m，***宽包胶辊面3m，合计包胶f 2860万cm 3，上擞利税17。万元，替代进口节汇约100万美元。为获氮醋胶辊国产化及开发应用作出了可喜贡献.